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Porsche 956 Brun #1 3rd 200 Meilen Norisring 1984 Stefan Bellof 1:43 CMR

Porsche 956 Brun #1 3rd 200 Meilen Norisring 1984 Stefan Bellof

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Stefan Bellof T-Shirt Rekordrunde 6.11,13 min mit Frontprint weiß

Stefan Bellof T-Shirt Rekordrunde 6.11,13 min mit Frontprint weiß

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Stefan Bellof Cap Rekordrunde 6:11.13 min blau / weiß

Stefan Bellof Cap Rekordrunde 6:11.13 min blau / weiß

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Porsche 956K #2 Rekordrunde Nordschleife 6.11,13 min 1000km Nürburgring 1983 Bellof, Bell 1:43 CMR

Porsche 956K #2 Rekordrunde Nordschleife 6.11,13 min 1000km Nürburgring 1983 Bellof, Bell

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Stefan Bellof T-Shirt Brun 956 Norisring 1984 mit Frontprint grau

Stefan Bellof T-Shirt Brun 956 Norisring 1984 mit Frontprint grau

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Stefan Bellof Cap Brun Motorsport #1 Norisring 1984 schwarz / weiß / orange

Stefan Bellof Cap Brun Motorsport #1 Norisring 1984 schwarz / weiß / orange

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Porsche 956 B Brun #19 1000km Spa 1985 Bellof, Boutsen 1:43 CMR

Porsche 956 B Brun #19 1000km Spa 1985 Bellof, Boutsen

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Stefan Bellof Racing Jacke Helm schwarz / rot / gelb

Stefan Bellof Racing Jacke Helm schwarz / rot / gelb

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Stefan Bellof Cap Tyrrell Racing #4 blau / weiß

Stefan Bellof Cap Tyrrell Racing #4 blau / weiß

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Stefan Bellof Cap ''Helm'' Classic Line schwarz / rot / gelb

Stefan Bellof Cap ''Helm'' Classic Line schwarz / rot / gelb

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Stefan Bellof Polo-Shirt ''Helm'' Classic Line schwarz

Stefan Bellof Polo-Shirt ''Helm'' Classic Line schwarz

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Stefan Bellof Sweat Jacke ''Helm'' Classic Line schwarz / rot / gelb

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Highlights

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Stefan Bellof Kaffeebecher ''Helm'' schwarz

Stefan Bellof Kaffeebecher ''Helm'' schwarz

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Stefan Bellof Pin ''Helm'' rot / gelb / schwarz

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Stefan Bellof Schlüsselanhänger ''Helm'' rot / gelb / schwarz

Stefan Bellof Schlüsselanhänger ''Helm'' rot / gelb / schwarz

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Stefan Bellof Aufkleber Rekordrunde 6:11.13 min silber 120 x 25 mm

Stefan Bellof Aufkleber Rekordrunde 6:11.13 min silber 120 x 25 mm

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T. Bernhard Porsche 919 Hybrid WEC 2015 Tribute S. Bellof Memorial Helm 1:2 Schuberth

T. Bernhard Porsche 919 Hybrid WEC 2015 Tribute S. Bellof Memorial Helm

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Blog

Neues Modellauto: Stefan Bellof in Zandvoort 1984

24.09.2018Neues Modellauto: Stefan Bellof in Zandvoort 1984

Am 26. August 1984 war es, als Stefan Bellof beim Formel 1-Rennen im niederländischen Zandvoort seinen Tyrrell 012 auf den neunten Platz des Schlussklassements abgestellt hat. 1984, das erste Jahr für Bellof in der Formel 1, das er jedoch nicht einmal gewertet abschließen konnte. Mit dem Saugmotor gegenüber den Turbos sowieso schon unterlegen wurden dem Team am Ende der Saison alle Punkte wegen der Manipulationen rund um das Mindestgewicht aberkannt. Dabei war die Entscheidung zu Tyrrell zu gehen auch in Ermangelung von Alternativen durchaus richtig: Die Tyrrell Racing Organisation konnte 1971 die Konstrukteurswertung sowie 1971 und 1973 zwei Formel 1-Fahrer-Weltmeisterschaften gewinnen. Abgesehen von dem hervorragenden dritten Platz beim Regenrennen in Monaco blieben Stefan Bellof und dem Tyrrell 012 nur Achtungserfolge, zu denen auch der Lauf in Zandvoort zählt.

Dieses Wochenende: Bellof und Vettel in einem Cockpit

16.08.2018Dieses Wochenende: Bellof und Vettel in einem Cockpit

Seit 1977 begeistert die VLN Langstreckenmeisterschaft Nürburgring die Anhänger des Motorsports: Vom nahezu serienmäßigen Fahrzeug bis zum reinrassigen Rennwagen –eingeteilt in mehrere Klassen – versammeln sich auf der 24,358 Kilometer langen Streckenkombination aus der Nordschleife mit der Sprintstrecke an der Mercedes-Arena und der Motorrad-Schikane des Grand Prix-Kurses Rennwagen von rund 30 unterschiedlichen Herstellern und bieten packenden Breitensport. Am kommenden Samstag steht das ROWE 6 Stunden ADAC Ruhr-Pokal-Rennen an, der fünfte VLN-Lauf dieses Jahres, der über die Distanz von sechs Stunden führt. Und bei diesem Rennen kommt es zu einer Fahrerpaarung die aufhorchen lässt:

Vor fünf Jahren: Stefan-Bellof-S getauft

06.08.2018Vor fünf Jahren: Stefan-Bellof-S getauft

Es ist eine schöne Tradition am Nürburgring, dass bereits seit dem Baubeginn 1925 Streckenabschnitte der Nordschleife und später auch des Grand-Prix-Kurses auf Namen getauft werden, die Bezug zum Motorsport und / oder dessen Helden haben. Am 10. August 2013 wurde im Rahmen des Oldtimer-Grand-Prix an Kilometer 17 die Kurvenkombination zwischen dem Sprunghügel im Pflanzgarten und dem Streckenabschnitt Schwalbenschwanz mit dem Namen "Stefan-Bellof-S" versehen: Dies, um einerseits an Stefan Bellofs Rekordrunde zu erinnern und andererseits an den Unfall, den er an dieser Stelle ohne Folgen überstand. Im Gegensatz zu seinem Porsche 956 mit der Chassisnummer 007, der an dieser Stelle komplett zerstört wurde und mit dem Bellof tags zuvor am 28. Mai 1983 beim Training zum ADAC 1000-km-Rennen in 6:11,13 Minuten und mit 202 Kilometern pro Stunde Durchschnittsgeschwindigkeit die Runde gefahren war, die 35 Jahre lang als die schnellste auf der Nordschleife gefahrene Zeit Bestand haben sollte.

Porsche und Timo Bernhard pulverisieren Bellof-Rundenrekord

05.08.2018Porsche und Timo Bernhard pulverisieren Bellof-Rundenrekord

In 5:19,55 Minuten hat Timo Bernhard am Morgen des 29. Juni 2018 Motorsportgeschichte geschrieben und die 20,832 Kilometer lange Nordschleife des Nürburgrings schneller umrundet, als es Stefan Bellof 1983 gelungen ist. Mit einem von allen Beschränkungen des Reglements befreiten Porsche 919 Hybrid Evo fuhr Bernhard eine Durchschnittsgeschwindigkeit von 233,8 Kilometern pro Stunde auf der anerkannt schwierigsten Rennstrecke der Welt. Damit hat Timo Bernhard – fünfmaliger Gesamtsieger des 24-Stunden-Rennens auf dem Nürburgring, zweimaliger Gesamtsieger der 24 Stunden von Le Mans und amtierender Langstrecken-Weltmeister – den bisherigen Streckenrekord von Stefan Bellof um 51,58 Sekunden unterboten. 35 Jahre und 31 Tage blieb Bellofs Rekordrunde von 6:11,13 Minuten unangefochten. Er fuhr seinen Rekord am 28. Mai 1983 mit einem 620 PS starken Rothmans Porsche 956 C im Training zum 1000-Kilometer-Rennen. Auch seine Durchschnittsgeschwindigkeit betrug über 200 Stundenkilometer.

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